Обзор Forza Horizon 6: спустя 14 лет Playground Games наконец сдержала обещание оригинальной серии

Forza Horizon 6 не изобретает велосипед заново. Ей это и не нужно. Вместо этого новейший гигант открытого мира от Playground Games переосмысливает и перерабатывает пять предыдущих игр, убирая лишнее и возвращая лучшие элементы, чтобы сделать Forza Horizon 6 самым чистым, захватывающим и увлекательным опытом, каким он может быть, все это усилено потрясающим японским фоном и ароматом десятилетий хорошо изученной японской автомобильной культуры. Я думаю, что Horizon 6 является вершиной в пантеоне уже отличных гоночных игр и демонстрирует Playground Games как разработчика на пике своих возможностей. Это лучшая гоночная серия в играх, но эта репутация имеет некоторые оговорки.

Давайте сначала разберемся с самой острой проблемой; прогрессия. Создать ощущение достижения и роста сложно в гоночной игре с открытым миром: часть обещания серии Horizon заключается в том, что вам дают песочницу, населенную множеством вызовов, которые можно выполнить в свое удовольствие. Хотите ли вы показать явное пренебрежение японскими законами о безопасности на дорогах и получить три звезды в «Вызове камеры скорости»? Или хотите отправиться в северные регионы Хоккайдо и испытать свои зимние шины в кросс-кантри слаломе против 15 других игроков? Хотите ли вы кружить по полям подсолнухов Акено, охотясь за коллекционными досками XP и разбиваемыми маскотами, или взять легендарный Nissan Skyline GT-R на улицы Токио и жечь резину в дрифтовых испытаниях? Вы можете делать то, что хотите, когда хотите… примерно.

Один из самых умных ходов Playground в Horizon 6 — это возвращение функции Браслета из первой игры серии Horizon (той, которая происходила в Колорадо). Есть семь уровней доступа, блокирующих возможности за каждым цветным браслетом, вплоть до желанного золотого браслета «доступ ко всем зонам». Мне очень нравится реализация этой функции — по мере получения новых браслетов вы можете участвовать в гонках с более высокими ограничениями класса автомобилей. Ранее исследованные области наполняются новыми гонками и заданиями, и по мере улучшения ваших навыков Playground начинает фильтровать больше гонок по дорогам, бездорожью и кросс-кантри для вас. Каждое задание имеет специализированные автомобильные темы, и некоторые из них намного сложнее выполнить до подиума, чем другие.

Победа в гонках, их успешное завершение, фотографирование представленных автомобилей и просто поведение достойного участника фестиваля принесут вам репутацию, постепенно приближая к получению следующего браслета. Как только вы получите право на участие, сможете брать участие в событиях Showcase: захватывающих дух моментах, от которых — уже после шести игр серии! — я всё ещё не могу прийти в себя. Позволю вам самим открыть большую часть из них, но отмечу гонки на меховых костюмах. В мексиканском приключении Forza Horizon 5 вам предстояло соревноваться с безумцами в крыльях-дельтапланах, спускаться по каньонам или обгонять самолёты, перевозящие персонал, и я думал, что превзойти это будет сложно. Но раз действие шестой части разворачивается в Японии, конечно же, стоило ожидать мехов или отсылок к аниме. И этот выдающийся Showcase не разочаровывает. Это глупо, нереалистично и доставляет детское удовольствие. Единственный минус этих постановочных сцен — ведущие Horizon: инфлюенсеры, отличающиеся бесконечной бессмысленной болтовнёй. Но помните: в настройках можно отключить весь NPC-диалог. Поблагодарите меня позже.

Параллельно с получением браслетов идёт прогрессия «Discover Japan»: тонко замаскированная реклама Японского туристического совета, направленная на то, чтобы вы исследовали все уголки островного государства и разблокировали новые активности для участия. Ваши достижения здесь отслеживаются через штампы, а очки за следующий штамп начисляются за сбор и кастомизацию автомобилей, фотографирование муралов, уничтожение маскотов, а также нахождение достопримечательностей, совершение однодневных поездок, прохождение уличных и горных гонок (Street и Touge Races) или — пусть Death Stranding ест своё сердце — работу курьером по доставке еды. Да, серьёзно.

Чтобы компенсировать все лошадиные силы и дизельное топливо, которые вы потратите на драг-стрипы и уличные трассы, одной из новых функций Horizon 6 стала работа не по найму. Эти миссии не добавляют особого опыта, но если вам нравится идея прокатиться по острым углам и узким улочкам в миниатюрной версии Токио, то мир — ваша устрица. Честно говоря, я нашел эти миссии самым низким моментом всей игры, но в этом и заключается прелесть Horizon: я сделал около четырех из них и больше к ним не возвращался. Мне не пришлось! Слава агенту игрока! Playground уже давно балансирует на этой нелегкой грани между структурой и свободой игрока с момента выхода Horizon 3, но здесь — благодаря огромному масштабу карты и множеству занятий — кажется, что вы действительно контролируете ситуацию. Способ, которым две прогрессии вытягивают из вас вещи, просто гениален; вы редко чувствуете невидимую руку, поддерживающую и обучающую вас на каждом шагу.

Поскольку модель вождения, лежащая в основе всех активностей игры, довольно хороша, я был неохотно готов участвовать в определенных классах гонок: «грязевые гонки» по мокрой траве всегда отвратительны, супервысококлассные спортивные автомобили на гладких дорогах не очень веселы, а некоторые испытания, которые переходят с асфальта на грязь и обратно, просто слишком много для моего мозга и пальцев. Я в основном играю на сложности Above Average, но иногда мне предлагают снизить до Novice (как они смеют!) или повысить до Highly Skilled (спасибо!). Вот насколько разнообразны типы гонок здесь; в предыдущих играх серии Horizon я оставался на одном уровне сложности на протяжении всей игры. Здесь классификации и категории настолько различаются, что вы действительно чувствуете себя обучающимся на каждом ранге браслета.

Мое предыдущее замечание о среднем уровне вождения не совсем справедливо: хотя подход Horizon к симуляции гонок никогда не будет таким глубоким, как у Gran Turismo или основной серии Forza Motorsport, он отлично справляется с открытым миром. Я не мастер в играх про вождение и не хочу им быть. Но я чувствую, что мой опыт в серии Horizon дал мне достаточно знаний для получения удовольствия от прохождения кампании и возможности хотя бы попадать на подиум в большинстве онлайн-заездов, в которых я участвую. Факт, что физика игры способна обрабатывать дорожные гонки, заезды по грунтовым трассам, слалом по снегу, пляжные треки и многое другое — при этом сохраняя нюансы управления 671 автомобилями — заслуживает похвалы.

Horizon давно считается не только гонкой, но и коллекционированием, и это верно для Horizon 6 тоже. В начале игры я влюбился в Ford Escort RS Cosworth 1992 года — легендарный и очаровательный автомобиль WRC с узнаваемым спойлером "китовый хвост". Поэтому я решил попробовать тюнинг и апгрейды в меню — то, от чего раньше меня отпугивали ужасные интерфейсы (которые, кстати, значительно улучшились со времен Horizon 4). Благодаря SSD Series X и скорости загрузки внесение изменений, возвращение в гараж, настройка автомобиля и последующие тесты стали делом нескольких минут. Методом проб и ошибок пройти этот процесс заняло бы дни на PS3 и Gran Turismo 5.

Играя в предзапуске, я не имел возможности увидеть серверы, переполненные участниками фестиваля, как обычный покупатель, но другие представители СМИ и, что особенно важно, разработчики из Playground и Turn10 присоединялись ко мне в отдельных гонках. Мне даже удалось иногда обыграть их! В остальных случаях мои гонки были заполнены «Драйварами» разработчиков — агрессивными ребятами, но это было увлекательным вызовом в категориях, где я бы считал себя мастером. Когда другие игроки пересекают ваш путь, вы можете ощутить мощь стабильного неткода (что не всегда гарантировано в играх серии Forza), а плавные переходы между видением человеческого игрока на дорогах и участием в трюковых вечеринках или поездкой к стартовым точкам гонок вместе с ними навсегда покажутся мне волшебством. Оригинальная концепция Horizon была вдохновлена режиссером Turn10, Дэном Гриневолтом, и его опытом на Coachella — этот фестивальный дух жив и здоров, спустя шесть выпусков, и я завел новых друзей на дорогах Канто через безмолвную игру так же, как заводил бы друзей, ожидая в очереди за порталом в Primavera.

Forza Horizon существует на стыке симулятора и аркады. В процессе разработки были промахи, когда баланс смещался в ту или иную сторону, но здесь, в Японии, Playground Games обрела сцепление, импульс и уверенность, чтобы с разгона преодолеть финишную черту, пройдя все повороты и идеально выдержав каждую линию. Это Forza Horizon в её самом мощном проявлении: широкий охват аудитории при сохранении узкоспециализированных особенностей, форсирование фактора веселья и добавление глубины самым капризным механикам. Японский сеттинг оказался как нельзя кстати; прекрасное дополнение к прекрасной игре. Потребовалось 14 лет, чтобы добраться до этого момента, но я думаю, что Forza Horizon 6 наконец-то реализует обещания, данные оригинальной игрой ещё в октябре 2012 года.

Для этого обзора копия Forza Horizon 6 была предоставлена студией Xbox Game Studios.